Всё общение с инспектором дорожно-патрульной службы должно проходить в зоне видимости видеорегистратора, установленного в патрульной машине, сообщает «Российская газета». Для этого все автомобили ДПС, а их более 1700, уже оборудованы специальными видеорегистраторами. Так что теперь нет разницы: общаться с инспектором не выходя из своей машины или же в его автомобиле. До конца проект реализован в Москве, оснащение подобными регистраторами машин ДПС продвигается во всех регионах.

 Видеорегистратор должен постоянно работать. Если водитель, попавшийся за нарушение, увидел, что он не работает, — это повод жаловаться.  Дисциплинарного взыскания инспектору, сдавшему флешкарту с пробелом, не избежать. Если вдруг вы вышли из кадра — это повод для служебного расследования. В своем патрульном автомобиле гаишники, бывает, намекают на возможность «договориться». Под присмотром видеокамер сделать это будет сложнее и возникнет угроза реальной уголовной статьи за взятку должностному лицу.

Второе столичное нововведение, которое также должно закрыть другую коррупционную лазейку: теперь все регистрационно-экзаменационные подразделения в столице будут работать в режиме электронной очереди. На входе стоит терминал, в который надо ввести данные техпаспорта на машину и свою фамилию.  Вы получите на руки талончик с указанием времени приема документов, номера окна, в которое надо будет обратиться,и времени проведения осмотра автомобиля.  Эта система позволит избавиться от живой очереди,а автовладельцу тратить на регистрацию минимум времени.

В некоторых подразделениях, в качестве эксперимента, введена также новая система присвоения регистрационных номеров — самой системой автоматически, случайным образом. При таком принципе работы невозможно выбрать «красивый» номер. Системами видеонаблюдения сейчас оборудуются и автомобили, на которых принимается экзамен по вождению. Там, где эти системы внедрены, выросло и качество подготовки водителей в автошколах.